バスレフバックロードホーンＢＳBH

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リンク先のKさんのブログのＵＲＬになります。
オフ会に向けて新作を製作中ですが、その過程の試行錯誤を楽しみに拝見していました。
Ｋさんの記事から、自作スピーカーのロマンを強く感じています。
正に、自作スピーカーの醍醐味を満喫されておられます。




漫画図ですが、下部はお馴染みのバックロードバスレフＢＨＢＳです。
上部は、バスレフバックロードＢＳＢＨになります。
このＢＳＢＨは、僕が20年前のＳ誌コンテストで披露した頃と同じ頃、瞬間的でしたがＦ社から図面が出ていました。
その時に、実験的に行っていたので結果は分かっていましたが、推理小説の犯人を先に言い当てるような所業なので無言で観ていました。
Kさんがどう処理するかを楽しみにしていました。

ＢＨＢＳと大きな違いは、空気室（一つの箱）から2系統の共鳴管が出ていることになります。
単純に空気の流れは、スロートとダクトの面積が同じなら箱÷2になりますので、50％の空気が双方に動くと推測されます。
双方の音圧のエネルギーは、50％なので各単体では音圧は弱くなる？と推測しますが、双方の音は最終的にリスナーへと同時に届くので、音圧は100％に戻る？と推測しています。

詳しいことは、Ｋさんのブログで紹介されています。
本当に、このようなＴＲＹは見ていて気持ちが良く、自作スピーカー熱は健在とやる気をもらえました。
オフ会の当日に仕事が入らない事を祈るばかりです。

と珍しく他の人のことを記事にしました。