過去の目標 『Ｆｏｓｔｅｘの製品でハイエンドの音を目指す』

ブログを立ち上げたころは、Ｆｏｓｔｅｘの製品でハイエンドの音を目指すと目標を掲げて箱作り、音作りに邁進していました。
いつのころからか？迷いや疲れが発生してＦ社から別のメーカーのユニットを使用するようになり、一時期はスキャンスピーク一辺倒の時期もありました。

しかし、一社だけだと良い音とは認めるも自己の好みから少し外れる結果になっていた。
根底には、Ｆ社の音が沁み込んでいたようで、Ｆ社の製品をコラボさせて音を自己流にまとめていました。
そして、色々と困惑しながら最終的には、自己判断ですが完璧に近い仕上がりになったのがメインでした。

自己の中でも、やることはなくなったと感じて、サブメインの製作に取り掛かるが、どうしても、メインの音を超えられない。
サブも最近では、放置状態を決め込みサブの追及を休んでいましたが、ブログを見ている皆様のウーファーに対する評価が良いように感じていました。

自分でも、メインに足りない部分がサブから感じられてもいました。
ＳＬＥ－２０Wにほれ込んでいますので、メインに使用したいとの気持ちもありましたが、スキャンの２６ｃｍを外す事と電気的に制御された低域の音の再現が出来なる恐れも抱いていましたが、何事も試してみなければ分かりません。
そこで、サブのウーファーとメインのミッドバスから上をコラボさせた結果は、目から鱗状態になった。

そして、昨日の暴挙に及びました。
見た目は悪いですが、音の確認が優先で音出しをした結果は、今までのメインを超える新メインの誕生となりました。
見た目は、いつでも治せますので、しばらくはこの路線で音楽を楽しみます。

そこで、早速！下手な録音？録画を実施。
僕にはおなじみな曲のカーペンターズのザ・マスカレードで試し録音です。
この曲もウーファーも同年代なので相性が良いかもしれませんね。




本題から大分外れました。
新メインは、使用ユニットの５本中３本がF社になりましたので、『Ｆｏｓｔｅｘの製品でハイエンドの音を目指す』との初期の状態に近くなったような気がしています。
Ｆｏｓｔｅｘの製品は、Ｆ１のような要素があるので少し一般車の要素を取り入れると好みの音になると感じています。